Топ 5 самых дорогих поломок коробки передач и как их избежать

Каждая деталь и правда может дать сбой, причем обычно это происходит в самый неожиданный для водителя момент. Сейчас мы разберем 5 причин и частых поломок КПП, а также то, как их можно избежать.

Сальники

Течь масла КПП хоть и возникает нечасто, но все-таки это одна из частых проблем. Здесь следует следить за сальниками, которые как раз и выступают в качестве средства, не дающее жидкостям протекать. Важно не задерживать замену деталей, так как трансмиссионное масло может достаточно сильно повредить КПП.

Повреждение вилки переключения

Вилка передач используется для того, чтобы двигать переключающую муфту к шестерне. Она используется очень активно, так что поломка возникает достаточно часто. В конечном итоге, переключение становится просто-напросто невозможным.

Для ремонта потребуется снимать коробку передач частично, но без специалиста сделать это не получится. Помимо всего прочего, довезти автомобиль с неработающей КПП не получится, так что придется тратиться на эвакуатор или буксировку.

Износ подшипников

Эти механизмы в случае их высокой степени износа, могут достаточно сильно навредить коробке передач. Сначала все начнется с шума при переключении скоростей, а дальше они начнут «вылетать». Если такая проблема уже наблюдается, это значит, что нужно искать проблему в подшипниках. Ремонт возможен только при помощи специализированных инструментов.

Поломка синхронизаторов

Чтобы добиться мягкого переключения передач, используются специальные синхронизаторы. Помимо этого, устраняется неприятный шум во время переключения. Синхронизаторы используются еще и для того, чтобы не выжимать сцепление дважды и делать перегазовку.

При этом, на синхронизаторы приходится достаточно высокая нагрузка, так что они могут сломаться в самый неподходящий момент. Причем подвержены неисправностям муфты, шлицы или пружины. Чтобы устранить такую неисправность, придется полностью разбирать коробку передач.

Выход из строя шестерней

Самая подвижная часть любой коробки передач – это шестерни. Они испытывают высокую силу трения, а также перепады температуры. Именно из-за регулярных перегрузок, они могут стереться, а значит и выйти из строя. Если повезет, то КПП не выйдет из строя, а только в начале начнет издавать громкий стук. Но даже если вы услышали его, это повод начать исправлять ситуацию.

Как избежать поломок?

Чтобы не допустить неожиданных повреждений коробки передач, необходимо обязательно следить за ней. Для этого важно проходить плановый технический осмотр в сервисе, а также не забывать о том, что в случае возникновения проблем или при любых отклонениях в работе, сразу же отправляйтесь к мастеру. Это позволит сохранить деньги и не допустить поломок.