Французский Hummer – это электрический Citroen Oli

Смена логотипов стала в последнее время неким трендом среди автопроизводителей. Вслед за Renault, такому же примеру последовал и Citroen. Чтобы ярко преподнести этот жест, компания сразу представила необычный электрокар Citroen Oli. К сожалению, этому проекту навсегда суждено остаться прототипом. Его задача пролить свет на некоторые элементы дизайна, которые получат новые модели, а также обозначить направление развития в сегменте компактных и доступных электромобилей.

Новый Citroen Oli наделили брутальным внешним видом. Весьма необычным решением являются воздуховоды, интегрированные в узор светодиодных дневных ходовых огней. Еще более нетрадиционным выступает полностью вертикальное лобовое стекло. В остальном, угловатые формы кузова очень напоминают очертания тяжелых внедорожников Hummer. При этом, новинка весит всего 1 000кг.

Это достигается за счет легких панелей, которые можно менять. Более того, 20-дюймовые диски, с оригинальным узором, выполнены из алюминия. Также стоит отметить трехмерные задние фонари. Такое решение уже давно применяет на своих моделях Toyota.

Внутренний мир Citroen Oli не менее футуристичен, чем его экстерьер. В салоне размещены четыре раздельных кресла, распечатанных на 3D-принтере. Здесь нет огромного кокпита или тачскрина мультимедиа. Виртуальные шкалы представлены тонкой полосой, а в качестве мультимедийного комплекса может выступить обычный смартфон, который подключится к Bluetooth-динамикам. Климатом можно управлять при помощи оригинальных клавиш.

Техническая часть держится в тайне. Правда, известно, что скорость ограничена на отметке в 110 км/ч. На одном заряде аккумулятора, емкостью в 40 КВтч, можно одолеть путь в 400 км. Чтобы пополнить уровень заряда АКБ с 20 до 80% понадобится всего 23 минуты.

А Вы знали, что Hyundai и Kia больше не будут производить в России?