Изобретение, позволяющее превратить любой велосипед в электрический менее чем за 3 минуты

Обычный велосипед может стать доступной альтернативой традиционному автомобилю путем простейшего преобразования его в электрический вариант.

Американская компания E-Switchy Bikes предлагает несколько различных устройств для удовлетворения потребностей потенциального пользователя. От базовых комплектов без проводов, которые устанавливаются за 3 минуты, до несколько более сложных, но также более мощных с точки зрения их мощности и автономности.

По одному комплекту на каждый велосипед

Каталог E-Switchy Bikes состоит в общей сложности из 3 различных комплектов, специально разработанных для простоты установки пользователем и, таким образом, способных "превратить ваш традиционный велосипед в мощный и экологичный электрический". Как поясняется, комплекты "просты в установке и совместимы с широким спектром велосипедов".

Все устройства имеют некоторые общие функции, такие как различные настройки дроссельной заслонки или помощь при вращении педалей. Они совместимы с дисковыми тормозами, сертифицированы на защиту от пыли и воды и оснащены противоугонной системой слежения.

Разработчики выбрали обод из алюминиевого сплава и пять интеллектуальных режимов помощи при вращении педалей, которые сопровождаются предполагаемым сроком службы двигателя более 15 лет и аккумулятором более 5. "Только 10% емкости аккумулятора теряется после замены из 1000 циклов подзарядки", - указывают они.

Первый комплект, самый базовый, называется Switch One и полностью интегрирован в переднее колесо велосипеда. Из всех предлагаемых вариантов его проще всего установить: всего лишь надо заменить оригинальное колесо на колесо, предоставленное американской компанией, и подключить небольшой бортовой компьютер, установленный на руле.

Его максимальная скорость составляет 45 километров в час, а запас хода 88 километров, что достигается благодаря двигателю мощностью 250 Вт, встроенному вместе с аккумулятором в то же устройство. Для подзарядки достаточно подключить порт, расположенный на оси колеса, к электрическому току. Этот комплект Switch One с колесом размером 24 дюйма стоит 570 евро, к которым нужно добавить стоимость доставки в вашу страну.

Второе устройство от E-Switchy Bikes соответствует модели, принципиально отличающейся от первой. Установка займет 5 минут, в течение которых пользователю необходимо заменить стандартное колесо велосипеда на то, которое поставляет компания, и подключить его к внешней батарее, имеющей вид бутылки. Точно так же вам нужно будет синхронизировать комплект с бортовым компьютером, который входит в комплект.

Двигатель мощностью 250 Вт обеспечивает запас хода 60 километров при максимальной скорости 45 км/ ч. Особенность этой системы в том, что аккумулятор является внешним и может быть извлечен для зарядки. Таким образом, пользователю не нужно будет подключать весь велосипед к электросети, что упрощает повседневную эксплуатацию и обеспечивает большую гибкость. Его стоимость составляет 559 евро (плюс доставка).

Самый продвинутый

Последний из них, получивший название Switch Three, обеспечивает наибольшую автономность - всего 120 километров, но также является более сложным в установке с расчетным временем 8 минут. Это связано с тем, что внешний аккумулятор находится под седлом велосипеда в защитном чехле, а двигатель мощностью 250 Вт — как и его сестры в линейке — находится на переднем колесе.

Максимальная скорость 45 километров в час также сохраняется по сравнению с другими комплектами для переоборудования.

"Во время крутого подъема в интеллектуальную вспомогательную систему подается сигнал об увеличении мощности", - заявляют в компании.

Это достигается благодаря различным датчикам, которые включены в систему и которые позволяют двигателю быстро реагировать, обеспечивая питание колеса.

"На спуске система посылает еще один сигнал, чтобы выключить двигатель и сэкономить электроэнергию". Находясь на ровной поверхности, электродвигатель также немедленно останавливается при нажатии на тормоза. Пять различных профилей производительности подразделяются на: досуг, физические упражнения, поездки на работу, скалолазание и ручные. Все они изменяют характеристики и характеристики двигателя для лучшего управления аккумулятором.