Toyota Raize (2022). Тойота, которой нам не хватает

Toyota Raize создан специально для молодого и энергичного поколения. Кроссовер с подтянутым силуэтом привлекает публику не только ярким внешним видом, но и ценой.

Заманчивая внешность Toyota Raize 2022 модельного года
В облике Toyota Raize просматривается корпоративный стиль Японского бренда. Это заметно по стремительным линиям капота, угловатой форме головной оптики, трапециевидной решетке радиатора и атлетическим бамперам.
Боковая поверхность кузова кажется более спокойной, чем у того же Land Cruiser 300 или RAV4.

Это достигается благодаря минимальному количеству линий и округлым колесным аркам.
Корма также получила очень простую архитектуру. Фонари соединены пластиковой перемычкой, визуально напоминающей светодиодную полосу. Кузов по периметру имеет окантовку из неокрашенного пластика, что немного напоминает нам о кроссовом настрое автомобиля.

Кроссовер имеет достаточно скромные габариты: длина - 3 995мм, ширина - 1 710, высота - 1 605мм, расстояние между осями - 2 525мм. Весит он всего 1050 кг.

Внутренний мир "игрушечного" кроссовера от Тойоты
Интерьер выполнен в сдержанном стиле. За мультифункциональным рулем располагается 7-дюймовый дисплей виртуальной приборной панели. Настройки экрана можно менять при помощи клавиш на руле, либо в мобильном приложении «Toyota Connect». Над центральными дефлекторами обдува установлен парящий 9-дюймовый тачскрин системы мультимедиа, которая умеет синхронизироваться со смартфоном.

Особыми в этой модели являются выдвижные подстаканники, которые расположены под боковыми дефлекторами вентиляции.
Безопасность представлена шестью эйр-бэгами, ABS и системой курсовой устойчивости.
Технические особенности увеличенного кей-кара
Под капотом Toyota Raize скрывает 1.0-литровую " турботройку с отдачей в 93 силы, которые достигаются при 6 000 оборотов в минуту. Крутящий момент в 140 Нм доступен при 2 400 об/мин. Мотор обеспечивает экономичный расход благодаря 12 клапанам, распределенным по 4 на каждый цилиндр. Все усилия двигателя передаются бесступенчатым вариатором на переднюю ось.

На передней оси расположены стойки McPherson, а на задней торсион. В базовой оснащение входят пять 17-дюймовых колес, последнее из которых является запасным.
Toyota Raize производится в Индонезии. Цена на кроссовер в Мексике колеблется от 333 до 355 тысяч песо, что в пересчете по актуальному курсу составляет от 1 238 000 до 1 320 000 рублей. На местном рынки конкурентами являются Renault Duster или Chevrolet Groove.