Присадки к бензину плюсы и минусы использования

Сейчас разрабатываются различные химические присадки, которые при добавлении в эксплуатационные жидкости могут избавить транспортное средство от быстрого износа элементов. По крайней мере, так говорят производители. Но стоит разобраться, насколько правдивы их слова.

Присадки в двигатель

Это один из самых популярных типов присадок, который должен влиять на мощность, расход топлива, повысить компрессия и с ними можно добиться стабильной работы двигателя. Помимо этого, производители заявляют об увеличение ресурса мотора. Тесты показывают, что показатели хоть и увеличиваются, но все-таки происходит это незначительно.

Нельзя говорить о том, что использование присадок позволит дать мотору вторую жизнь. Нет, повысить его эффективность и снизить износ можно, но это все, чего вы добьетесь. В конечном итоге, отправляться в сервисный центр для обслуживания двигателя все-таки придётся.

Присадки имеют ограниченный срок действия, их стоимость может быть довольно высокой и доходить до 3 тысяч рублей, или быть даже выше, так что иногда даже ремонт обойдется дешевле. Если и использовать их, то только в профилактических целях.

Присадки в трансмиссию

Сейчас такой тип присадок используется достаточно редко, но все-таки можно увидеть в магазинах и их. При этом, они направлены не на то, чтобы снизить износ, а скорее устранить громкий шум.

Применяются несколько видов присадок, для коробки передач, мостов и раздатки. При этом, отмечается только высокая эффективность борьбы именно с шумами, а на износ элементов они хоть и влияют, но это скорее бонус от производителей. Лучше за те же деньги поменять масло в коробке передач.

Присадки в топливо

Это еще один тип химических веществ, который добавляется в топливо. Они могут быть моющими, корректирующими топливо или увеличивающими мощности. Чистить мотор от нагара с их помощью довольно неэффективно и все тесты показывают, что добиться реальной эффективности довольно сложно.

На заправочных станциях часто есть бензин, который обозначен определенным образом и имеет улучшенные показатели. При этом, его стоимость будет несколько выше по сравнению с обычным бензином.

Если используются присадки, повышающие октановое число, то от них точно можно будет заметить достаточно сильный эффект. Но стоит оговориться, что стоимость одного флакона абсолютно не оправдывает себя, и использовать такие присадки следует только в том случае, если вы заправились на сомнительной АЗС.

Если подводить итоги, то необходимо относиться к присадкам достаточно критически, и рассматривать необходимость их использования с рациональной точки зрения. Можно использовать их в профилактических целях, но никак не на постоянной основе. При грамотном обслуживании, присадки могут вам не понадобиться. Но, если вы хотите оттянуть время ремонта, снизить шумы или же немного улучшить характеристики автомобиля, то присадки становятся хорошим временным решением.