10 мифов о зимней эксплуатации авто

Чистка лобового стекла

Зимой необходимо обязательно прогревать автомобиль и относиться к нему более внимательно. Есть миф, что очистить стекло можно при помощи горячей воды. Но ни в коем случае нельзя следовать этому совету! Стекло в данном случае может очень легко треснуть, а вам этого точно не надо. А связно это с резким перепадом температур!

Можно не допустить возникновения льда на стекле. Для этого вечером обработайте его специальным средством от наледи.

Давление в шинах

Миф говорит о том, что если сцепление с шинами будет немного ниже, то улучшится сцепление с дорогой. На деле, оказывается абсолютно наоборот. Чем ниже давление, тем хуже сцепление. Так что проверку нужно проводить регулярно.

Прогрев современного автомобиля

Производители автомобилей говорят о том, что их транспортное средство не нуждается в пробеге, как это было со старыми моделями. Но на деле дела обстоят немного иначе. Даже если у вас современный автомобиль, то прогреть его стоит. Конечно, не 10 минут, как это делали раньше, но хотя бы минуту стоит постоять на месте. Это позволит избежать проблем с мотором

Каждый холодный пуск снижает пробег на 100 километров

Такая точная статистика – это, конечно же, миф. Нельзя утверждать, на сколько снижается пробег транспортного средства при холодном запуске. Да, на двигатель приходится высокая нагрузка, но точные показатели назвать никто не сможет.

Новые аккумуляторы не нужно заряжать

Автомобилисты считают, что им не нужно подзаряжать аккумуляторы несколько лет, так как они являются необслуживаемыми. Но городская жизнь ведет к тому, что часто приходится стоять в пробках, запускать двигатель и ездить на короткие расстояния. Все это требует ресурса аккумулятора. Так что нужно обязательно следить за его зарядом.

Установка АКБ большой емкости опасна

У каждого автомобильного аккумулятора сопротивление тока одинаковое, оно составляет 55 или 75 ампер-часов. Это значит, что перегрузке неоткуда взяться. При этом, если постоянно иметь недостаточную емкость аккумулятора, то он намного быстрее сядет.

Таким образом, что батарея большей емкости никак не повредить автомобилю, и он не сгорит во время работы.

Открывание замёрзших стекол

Если открыть замерзшее стекло сразу после запуска автомобиля, имеется риск повреждения мотора стеклоподъемника. Можно обрабатывать их специальными средствами и можно встретить очень много мифов на этот счет. Но ничто не убережет конструкцию от замёрзшего внутри льда. Обязательно дайте автомобилю прогреться и только после этого пользуйтесь возможность открывать стекла.

Дворники после протирки могут работать сразу

Не стоит экономить на автомобильных дворниках, так как стоят они небольших денег. При этом, есть очень много советов, которые говорят о том, что протирка уксусом может помочь дать им вторую жизнь. Но на деле, если дворник потерял свои эксплуатационные качества, то его следует заменить. Зимой можно использовать специальные изделия с силиконовыми щетками.

Цепь на колеса

Любой автомобиль, в длительных поездках зимой, должен быть оборудован специальными цепями. Они значительно улучшают сцепление с дорогой и позволяют преодолевать заснеженные и ледяные участки. Некоторые автовладельцы полноприводных транспортных средств, считают, что им этого делать не нужно, но это достаточно серьезная ошибка. На зимней дороге, именно цепи могут стать спасением от многих опасных ситуаций.

Отсоединение аккумулятора

Часть автовладельцев отключат аккумулятор на ночь, считая, что так сохраняют ему долгую жизнь. Но экономия заряда несущественна, а также повышается риск угона, так как перестает функционировать сигнализация. Помимо этого, часть электронных систем сбрасывается, и их придется настраивать заново.