Прощай, ЕС: россиянам запретили въезд в Евросоюз на своих машинах

Путешествие на своем автомобиле в Европу для россиян теперь стало рискованным делом. Эти данные подтверждены официальными разъяснениями от Еврокомиссии, доступными для просмотра на официальном сайте Евросоюза с 8 сентября 2023 года.

Хочешь в ЕС? Рискуешь остаться без «колес»

Как указано в разъяснениях Еврокомиссии, российским автомобилистам теперь нельзя пересекать границы ЕС на автомобилях, зарегистрированных в России. Ответ на запрос о возможности временного ввоза личных вещей и транспортных средств, указанных в Приложении XXI и попадающих под ограничения ст. 3i Регламента Совета 833/2014, был отрицательным.

Статья 3i этого регламента препятствует покупке, импорту или трансферу товаров, указанных в Приложении XXI, если они импортируются из России или экспортируются в нее. К этим товарам относятся автомобили, классифицированные по CN-коду 8703.

Даже после окончания переходного периода для данного регламента, нет других исключений из правила, и импорт таких товаров из России остается под запретом.

В документе подчеркивается, что не важно, предназначены ли транспортные средства для личного или делового использования. Если они соответствуют указанному CN-коду в Приложении XXI (в частности, CN-код 8703) и были произведены или экспортированы из России, они попадают под действие этого запрета.

Анатолий Семенов, зампред Комитета РСПП по интеллектуальной собственности, обратил внимание на новые регулятивные меры Евросоюза в интервью с Autonews.ru. По его мнению, ограничения касаются автомобилей с российскими госномерами и зарегистрированными на территории России.

Семенов подчеркнул формализм такого подхода к санкциям и убежден, что это создаст множество неудобств для российских автовладельцев.

Кому это надо?

Решение ЕС о том, что водителям на автомобилях с российскими номерами запрещен въезд в страны ЕС, вызвало много вопросов и критики.

Семенов подчеркивает, что такое решение было признано законным на высоком уровне в ЕС, несмотря на то, что пребывание автомобиля в ЕС (будь то по таможенному режиму временного ввоза или какому-либо другому) не имеет значения.

Основная проблема, по мнению Семенова, заключается в широком и радикальном трактовании понятия «импорт» европейскими органами. Если обычно под импортом понимается ввоз товара с целью его последующего продажи в стране принимающей стороны, то в данном контексте российские автомобили, приезжающие в ЕС в режиме временного ввоза или транзита, рассматриваются как импортные, даже если они не предназначены для продажи.

Это приводит к тому, что даже российские туристы, приезжающие на своих автомобилях в ЕС, рискуют столкнуться с конфискацией их транспортных средств, так как их машины могут быть арестованы в рамках санкций.

Семенов также критикует ЕС за применение такого меры, как арест автомобилей, и называет это "оригинальной трактовкой" европейских санкций. По его мнению, это нарушает права собственности и является чересчур формальным подходом к санкционным режимам.

Он утверждает, что Берлин (и, вероятно, другие столицы ЕС) придерживается этой строгой линии, даже если автомобиль присутствует в стране временно и не предназначен для продажи, считая его нарушением санкций. Это решение, вероятно, усилит применение подобных мер в других странах ЕС.

Лучше остаться в России

Ситуация, связанная с конфискацией автомобилей с российскими номерами в ЕС, действительно сложная. Эксперт Семенов настоятельно рекомендует россиянам воздержаться от поездок в ЕС на личных автомобилях, поскольку существует реальный риск ареста транспортного средства.

Несмотря на то что такое решение может быть признано незаконным в будущем, процесс юридической борьбы может занять много времени, и автомобили могут быть арестованы на этот период. Для тех, у кого автомобили уже находятся на территории ЕС, эксперт советует быть особенно осторожными и, возможно, даже прятать свои транспортные средства.

Совет по выезду из ЕС через страны, не присоединившиеся к санкциям (например, Сербию), также свидетельствует о сложности ситуации. Если российские граждане решат пересечь границу через такие страны, им может грозить риск конфискации автомобиля в пути.

Посольство России также подтверждает сложность ситуации, указывая на то, что немецкие власти игнорируют аргументы о том, что автомобили используются исключительно в личных целях и не предназначены для продажи.

В целом, россиянам следует внимательно следить за развитием ситуации и рассматривать другие варианты передвижения по ЕС до тех пор, пока не будут даны ясные разъяснения и гарантии по этому вопросу.