Электронный ренессанс: как "Автотор" вдохнёт в старые автомобили новую жизнь?

"Автотор", великан автомобильной индустрии из Калининграда, представил свои амбициозные планы по переводу автомобилей вторичного рынка на электричество. Дмитрий Чемакин, вице-президент "Автотор Холдинг" и руководитель проекта по ремоторизации, рассказал об интересных деталях.

Стоимость работ, не учитывая стоимость деталей, ожидается около 100 000 рублей. Срок преобразования традиционного авто в электрокар будет варьироваться от трех до пяти дней. Эту услугу можно получить через дилерские центры и автосервисы "Автотор", сертификацию выполняет НАМИ.

Превращение, шаг за шагом: что будет с машиной в процессе?

По словам Чемакина, эта услуга доступна для большого количества моделей авто, выпущенных с 2010 года и позднее. Между прочим, он упомянул такие известные марки, как Hyundai, Kia, Volkswagen, Toyota, Renault, Skoda, Nissan, Lada, Mercedes-Benz и BMW.

Процесс преобразования автомобиля включает удаление ряда ключевых элементов, включая двигатель, топливный бак, трансмиссию и выхлопную систему. Замену они находят в виде электромотора, редуктора, инвертора, зарядного устройства, аккумулятора и других компонентов.

В планах: Электрический прорыв на рынке б/у автомобилей

В следующем году "Автотор" планирует перевести на электротягу около 5 тысяч автомобилей. Это касается прежде всего легковых автомобилей и коммерческого транспорта.

Интересный факт

Превращение автомобиля в электромобиль требует замены примерно 60% его компонентов, что по сути делает его почти новым автомобилем. Это значит, что машина может продолжить служить гораздо дольше, став при этом более экологичной и энергоэффективной.

Мировая практика замены ДВС на электродвигатель

Замена двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на электродвигатели становится все более популярной практикой по всему миру. Например, на Западе компания "Electric Classic Cars" специализируется на модернизации классических автомобилей, заменяя их двигатели на электродвигатели. Их проекты включают электрические версии таких икон автомобильной индустрии, как VW Beetle и Fiat 500.

Кроме того, несколько автопроизводителей запустили собственные инициативы по электрификации своих моделей. Jaguar Land Rover, например, представила концепт своего классического Jaguar E-Type с электродвигателем, который воплощает в себе все эстетические качества оригинала, но обладает более эффективной и экологичной системой привода.

Среди прочих важных примеров стоит упомянуть "Zelectric Motors" и "EV West". Эти компании, базирующиеся в Калифорнии, активно занимаются заменой ДВС на электродвигатели в классических моделях, включая Volkswagen Beetle и Microbus, Porsche 911 и даже Ferrari 308.

Весь этот тренд подтверждает, что электрификация становится все более общепризнанным решением в автомобильной отрасли. Многие эксперты считают, что скоро большая часть автомобилей в мире будет работать на электричестве. В конечном итоге, это не только улучшит качество воздуха, снизив уровень загрязнения, но и предложит водителям большую энергоэффективность и низкие затраты на обслуживание.